Бангкок — крупнейший город Таиланда. Численность его населения составляет 12 млн человек. Это центр культурной, политической и общественной жизни страны. Главными достопримечательностями Бангкока являются Большой дворец и храм Ват Пхра Кео, расположенные на восточном берегу реки Чао-Прая. Они являются центрами соответственно духовной и светской жизни Таиланда.
В Бангкоке и его окрестностях проживает 10% от общего населения Таиланда, поэтому горожане страдают от высокого уровня загрязнения окружающей среды, пробок и шума. В наши дни Бангкок представляет собой один из самых оживленных и интересных мегаполисов Юго-Восточной Азии. Бангкок изрезан каналами (клонгами), берега которых когда-то были засажены рядами пальм, -из-за этих каналов столицу Таиланда называли Восточной Венецией. Читать дальше проБангкок …
Для многих тайцев город Хатьяй представляет собой истинный рай для шопинга: в его магазинах и рынках вы найдете множество товаров, привезенных контрабандой из Малайзии. На западе, за пределами центральной части города стоит храм Ват Хат Яй Най, где вы увидите третью по величине в мире статую лежащего Будды. Длина этой статуи составляет 35 м, а высота -15м. 
Численность населения города Краби составляет 21 000 человек. Он окружен карстовыми скальными образованиями и служит отправным пунктом прогулок на лодке в бухту Пханг-Нга, к знаменитому острову Пхипхи, находящемуся в 40 км к югу от города. Эти острова привлекают туристов пляжами, отвесными утесами и прекрасными условиями для подводного плавания.
Густые мангровые леса, растущие по берегам залива Пханг-Нга, делают его одним из самых впечатляющих мест Таиланда. Данная территория тоже входит в состав национального парка. Здесь вы увидите причудливые, частично поросшие лесами известняковые скалы, поднимающиеся над лазурной водой на высоту до 350 м. В отвесных склонах некоторых скал имеются карстовые пещеры и туннели. 
Город Лампанг был основан в VII в. Его главными достопримечательностями являются храмы, дома в традиционном стиле и старый рынок, вернее, окружающая его застройка, которая представляет собой сочетание нескольких архитектурных стилей. В XIX в. Лампанг стал центром производства тикового дерева. В тот период в городе появились запряженные лошадьми ярко раскрашенные повозки, до сих пор выполняющие функцию местного общественного транспорта.