Экстремальные виды спорта всегда были популярными в России. Многие автомобилисты и мотоциклисты увлекаются off-road.
Краткая справка
Офф-роуд – экстремальный технический вид спорта, суть которого заключается в преодолении пересеченной местности на внедорожнике, мотоцикле или квадроцикле. Маршрут тщательно прорабатывается организаторами соревнования. Подбираются самые труднопроходимые участки: бездорожье, болотистая местность.
Существует множество видов соревнований и турниров, как профессиональных, так и любительских. Есть такие, когда важно добраться до финиша первым, а есть – где нужно проехать весь маршрут с минимальными потерями. В любом случае транспортному средству нужна особая техническая подготовка.
Участие в офф-роуде: как готовиться?
Главное, что нужно подготовить к участию в соревнованиях – это транспортное средство. Внедорожник должен быть полностью укомплектован и проверен на техническую исправность. Важно осмотреть каждую деталь тормозной системы, начиная от суппорта в сборе, заканчивая дисками. Ведь от того, как работает тормозная система, зависит безопасность водителя и штурмана.
Кроме того, важно не упускать из внимания и другие, как может показаться сначала, ненужные вещи. Так, например, нужно установить мощные автомобильные лампы. Это необходимо для того, чтобы штурман мог быстро и качественно выполнять свою главную задачу – искать лучший вариант маршрута на топографической карте.
Говоря о подготовке авто, важно не забывать и подготовку самого водителя. Даже самые качественные суппорта в сборе и мощный двигатель не помогут выиграть гонку, если внедорожником управляет недостаточно подготовленный человек.
Стоит отметить, что настоящие фанаты офф-роудинга очень серьезно подходят к соревнованиям и турнирам, даже любительским. Так, если новички обычно участвуют в гонках на внедорожниках стандартной комплектации, то опытные гонщики и профессионалы предпочитают полностью менять автомобиль либо конструировать транспортное средство по собственному плану. В таких машинах меняется все: от двигателя до автомобильных ламп. От купленного авто остается только каркас. И то не всегда.
Чтобы избежать нечестной конкуренции на соревнованиях, турниры делят на несколько уровней. Деление происходит по техническим характеристикам и комплектации внедорожников. Ведь главной целью большинства соревнований off-road является как раз прибытие к финишу с минимальными потерями.
